EV導入 × 急速充電インフラ整備

　提案書

1．EV導入の意義と目的

今、GX（グリーントランスフォーメーション）・ESG経営・カーボンニュートラルは企業の存続と成長に直結するテーマとなっています。 特に、社用車や営業車両はCO₂排出量の削減余地が大きく、EV化は「目に見える成果」を示しやすい分野です。

GX-ETS時代（2026年度義務化）

年間CO₂排出量が多い企業は排出枠購入によるコスト負担が発生し、EV化は直接的な排出削減手段となります。

ESG投資・資本コスト低減

ESG格付・CDPスコアが改善されれば、金融機関や投資家からの評価が向上し、資金調達コストを下げられます。

企業ブランド価値の向上

社員・顧客・地域社会に「先進的・環境配慮型企業」としての姿勢を示すことができます。

2．EV導入のメリット

CO₂排出削減

車両1台あたり年間約1〜2tの削減効果

燃料コスト削減

電気代はガソリン代に比べて低廉

メンテナンスコスト削減

エンジン部品がないため故障リスク低減

GX-ETS/J-クレジット活用

削減分を排出枠売却・クレジット化可能

社員満足度向上

快適で静かな運転環境、先進的な車両

3．EV導入に伴う現実的な課題

EV導入を検討する企業で必ず直面するのが、以下のような業務的・契約的・インフラ的ハードルです。

充電インフラ不足

賃貸駐車場や支店駐車場に充電器を設置する必要

地権者との交渉・契約

賃貸駐車場では地権者の承諾取得や契約変更が必要

補助金申請業務の複雑さ

国・自治体の制度が複雑で、申請書類や証明資料作成に専門知識が必要

工事計画・施工管理の煩雑さ

電力容量確認、増設工事、設置位置選定、安全基準対応

車両選定・調達の煩雑さ

目的・用途に応じた最適EV車種の選定

導入後の運用負担

保守・故障対応、保険契約、社員の利用ルール設定

4．テラチャージによる解決策

テラチャージは、これらの課題をワンストップで解決します。

(1) 設置場所交渉・契約サポート

  • 賃貸駐車場・全国の営業拠点駐車場について、地権者との交渉・契約条件調整を代行
  • 設置承諾書・契約書類作成までワンストップ支援

(2) 補助金申請支援

  • 申請要件確認から書類作成・提出・実績報告まで代行
  • 国・自治体の最新制度に即した提案

(3) 設置工事の効率化

  • 2万件近い設置実績による工事マニュアル化・効率化で低コスト実現
  • 全国対応の施工ネットワークによる短工期

(4) 車両選定・調達サポート

  • 提携リース会社と連携し、最適な車種選定・条件交渉
  • リース契約に保守・保険も組み込み可能

(5) 導入後運用支援

  • 提携整備工場での保守・点検
  • 提携保険会社による専用EV保険
  • 充電利用データの可視化・GX/ESG報告対応

5．導入フロー（例）

1

現状ヒアリング・CO₂削減試算

2

設置候補地調査（電力容量・スペース確認）

3

地権者交渉・承諾取得

4

補助金申請

5

施工・試運転

6

車両納車・運用開始

7

CO₂削減レポート提供（GX-ETS/ESG用）

6．まとめ

法人車両のEV化は、GX・ESG対応の中でも最も短期間で成果を示せる施策です。 テラチャージは、車両選定から充電器設置、地権者交渉、補助金申請、保守・保険までをワンストップで提供します。